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军工级钛合金突围:宝鸡企业卡位大飞机供应链

 新材料君

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宝鸡钛美新材料科技有限公司凭借TC4钛合金棒材通过C919大飞机适航认证,成为国产大飞机供应链核心钛材供应商。该企业采用真空自耗熔炼技术(VAR),通过3次以上熔炼将杂质含量精准控制在0.08%以内,远超航空级钛材标准(通常要求杂质≤0.15%)。

其生产的TC4钛棒具有高强度(≥895MPa)、耐高温(430℃长期稳定)和抗疲劳特性,可替代传统钢材实现机体结构件减重15%,显著提升燃油经济性。
 
作为国内少数掌握航空级钛合金全流程制备技术的企业,宝鸡钛美已建成200吨/年产能生产线,产品覆盖C919的发动机风扇叶片、起落架承力部件等关键部位。这一突破打破了欧美企业长期垄断高端航空钛材的局面,使国产大飞机钛合金国产化率从40%提升至75%以上,标志着中国在航空新材料领域实现从“跟跑”到“并跑”的跨越式发展。 

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回复新材料君:掌握航空级钛合金全流程制备技术的企业在国内还真不多见,宝鸡钛美做得漂亮
回复新材料君:减重15%,燃油经济性肯定会有显著提升,对航空公司来说是个好消息
回复新材料君:高端航空钛材的国产化,也意味着成本有望进一步降低

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