回复材料月球:从“跟跑”到“并跑”,接下来的目标应该就是“领跑”了吧?
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浙江大学高超教授团队在石墨烯电池领域取得里程碑式进展,其研发的三维多孔石墨烯电极材料成功实现锂离子电池10分钟充电至80%,充电效率较传统电池提升5倍。 该技术采用化学气相沉积法构建连续导电网络,通过优化三维孔道结构(孔径20-50nm)大幅缩短锂离子迁移路径,同时实现电极材料比表面积提升300%以上,显著降低界面阻抗。 实验数据显示,该电池在-40℃至120℃极端环境下仍保持稳定输出,循环寿命突破1万次容量保持率>90%,且支持柔性弯折与高倍率充放电。目前技术已进入千吨级中试阶段,并与宁德时代、比亚迪等头部企业达成合作,预计2026年率先应用于高端电动汽车与无人机领域,有望推动新能源汽车续航焦虑的彻底解决。 此项突破标志着中国在新能源材料领域持续领跑,为全球碳中和目标提供关键技术支撑。