回复材料人柱力:这不仅是一次技术上的胜利,也是市场战略上的成功
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中国万丰奥威集团近日宣布,其自主研发的ZK61M航空级镁合金正式通过波音公司适航认证,成为全球首个应用于民航客机制造的镁合金材料。 该材料密度仅为1.74g/cm³,相比传统铝合金减重30%,抗蠕变性能提升50%,成功解决了航空座椅骨架轻量化与结构强度的平衡难题。首批2.3亿美元订单将用于波音787梦幻客机座椅骨架制造,标志着中国高端镁合金材料正式进入国际航空产业链核心环节。 ZK61M镁合金的突破,打破了欧美企业在航空金属材料领域长达60年的垄断格局。该材料采用创新铸造工艺,兼具高比强度(强度/质量比超越铝合金)和卓越减震性能,可使单架787客机减重超200公斤,显著提升燃油效率。 万丰奥威作为国内镁铝合金龙头,已与空客、波音等建立长期合作,其汽车轻量化技术正向航空领域延伸。此次认证不仅带来直接经济效益,更推动中国从镁资源大国向高附加值材料强国的转型升级。