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“追逐”电动化路上的本田,开始寻求降本

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3月4日,本田首次公开了以铝材实现车身零部件一体成型的大型生产设备。据悉,这种设备可使车身零部件数量减少至十分之一以下,有助于降低纯电动汽车(EV)成本。本田首先将为2026年上市的新款EV引入该技术。

在全球电动汽车产业的激烈角逐中,技术创新成为企业脱颖而出、抢占市场份额的关键。本田引入车身零部件一体成型设备这一举措,正揭示出日系传统汽车制造领域的新变革,以及本田在这场电动化竞赛中奋力追赶中美企业的决心。

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