回复车界工匠：重击日韩汽车产业，尤其是新能源车领域
车界工匠
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自4月2日起，美国将对进口汽车开始征收25%的关税。这无异于朝着还没有被中国完全主导的新能源汽车产业链砍了重重一斧头。此举将重挫日韩汽车及电池、零部件企业。 下周新关税生效后，最大的输家将是日本和韩国。日韩汽车占美国进口汽车数量的1/3，占北美之外进口汽车数量的2/3。（墨西哥和加拿大虽然仍受关税影响，但将获得部分豁免。） 这两个国家对电动汽车的发展至关重要，因为韩国和日本的公司2024年生产了超过1/4的电动汽车电池，使它们成为唯一能和中国分庭抗礼的对手。美国和欧洲企业几乎不占任何份额——本月初最有力的竞争对手瑞典电池一哥Northvolt AB破产了。
