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带传动中合适的张紧力是保证传动效率的关键。以普通 ...

 心鸢

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带传动中合适的张紧力是保证传动效率的关键。以普通 V 带为例,初始张紧力过小,带易打滑,传动效率可降至 80%;张紧力过大,带的磨损加剧,寿命缩短。实验表明,当单根 V 带的张紧力控制在 160 - 200N 时,传动效率能稳定在 90% 以上。同时,带轮的包角也影响传动,包角每减小 10°,传动能力下降约 5%。如何在实际应用中,精准控制张紧力和包角,实现带传动效率的最大化呢?

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回复心鸢:这带传动张紧力和包角咋弄好哟,不然效率低还费带,咋精准控制嘛?
回复心鸢:张紧力大小和包角角度都有讲究,这咋调得刚刚好,愁死人咯。
回复心鸢:感觉得好好把握这俩参数,不然传动效果差,得研究研究咋弄。
回复心鸢:不调好张紧力和包角,带传动就不行,使用时得重视这个问题。
回复心鸢:要是能精准控制,带传动效率高,用起来多省心呐。

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