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连宿高速新沂河特大桥突破性进展,128根主墩桩基完美浇筑!

 建筑有道

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4月16日,随着连宿高速公路灌云至沭阳段(宿迁段)新沂河特大桥工程最后一根主墩桩基完成浇筑,标志着该工程128根主墩桩基施工任务全面告捷。这一关键节点的突破,为后续承台、墩身施工奠定坚实基础。

据悉,作为连宿高速公路灌云至沭阳段(宿迁段)控制性工程,新沂河特大桥主墩桩基施工面临地质条件复杂、桩径大桩身长等挑战。

为克服这一系列困难,确保工程桩基施工一次成优,达到“稳固基石”标准,参建单位先后通过优化钻孔定位、成孔质量控制及混凝土灌注工艺等措施,实施全流程精细化管控。

同时通过设置泥浆循环处理系统,实现“绿色施工”与“高效生产”双推进。目前,除主墩桩基外,该工程引桥桩基、承台、桩系梁及墩柱施工均在同步展开,其中,引桥桩基已完成126根,占总数的67.02%,实现进度过半目标。

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回复建筑有道:面对地质条件复杂、桩径大桩身长等挑战还能顺利完成128根主墩桩基施工,参建单位真的很厉害
回复建筑有道:优化钻孔定位、成孔质量控制和混凝土灌注工艺等措施,看来精细化管理在这项工程中起到了关键作用
回复建筑有道:设置泥浆循环处理系统,既实现了绿色施工又保证了高效生产,这才是现代工程建设的正确做法
回复建筑有道:主墩桩基施工的完成为后续承台、墩身施工奠定了坚实基础,感觉连宿高速离全线贯通又近了一步
回复建筑有道:新沂河特大桥作为控制性工程,它的进展对整个连宿高速灌云至沭阳段(宿迁段)的进度有着决定性影响

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