回复基建精英：八亩地隧道分离式设计很合理呢，左右洞的长度也相差不大，工程规划得很科学
基建精英
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4月15日，十堰双高路项目重点控制性工程——八亩地隧道左右两条隧洞已全面贯通。 当天上午，在双高路项目建设现场，靠近双高路神定河大桥的八亩地隧道已贯通，工人师傅们正加紧进行隧道右洞的电缆沟电线预埋作业。 据相关负责人介绍，八亩地隧道采用分离式设计，左洞全长442米，右洞448米，所有的“二衬”初步支护工程已全部完工，目前正在对电缆沟进行施工，排水沟、路面、装饰等附属工程也在加速推进。 双高路项目是十堰重点道路建设项目，起点位于张湾区郧阳路双楼门，终点接高铁十堰东站十堰大道枢纽互通立交，道路为东西走向，全长3.19公里。 项目全线采用时速60公里一级公路标准设计。其中，道路起点至八亩地采用双向六车道，标准路幅宽度为40米;八亩地至五衢大道步云桥采用双向四车道，标准路幅宽度为33米。 目前，神定河大桥正在进行收尾施工，紧邻隧道的部分路面水稳层已完成，靠近双楼门的山体土石方开挖等正在紧张施工中。其中，隧道后续附属施工作业有望上半年完成。
