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全球首个3D打印液氢储罐诞生,航空业或迎巨变

 机械社

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西班牙AIMEN技术中心传来惊人消息:其运用3D打印技术,成功打造出全球首个低温液氢储罐,这对航空业而言意义非凡。若氢气要替代航空领域的化石燃料,这类储罐不可或缺,毕竟航空储存条件极为严苛,需耐受超低温且足够轻便。

该储罐在西班牙ACITURRI公司牵头的欧洲OVERLEAF项目下研制,多国研究与技术中心携手合作,致力于设计低压液氢存储系统,探索可持续高性能航空解决方案。

AIMEN技术中心制造出的原型低温罐,能在低于-250°C环境储存液氢,直径达1.5米,是存储系统核心。它由两层壁构成,热塑性内壳负责低温绝缘,外层碳纤维提供机械强度。

研发中,AIMEN与法国CANOE中心合作,开发出含天然纤维增强的生物基热塑性复合材料,助力制造轻质、坚固且环保的结构。打印时,AIMEN采用大幅面、高压增材制造技术,在自动化舱体中持续100多小时完成打印,全程用热像仪监控,最终实现重大技术突破 。 

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回复机械社:随着这类储罐的进一步发展,我们离实现绿色航空的梦想又近了一步
回复机械社:生物基热塑性复合材料的使用,为未来的材料科学开辟了新道路
回复机械社:有了这样的技术,未来或许能看到更多环保型的飞行器出现在天空中
回复机械社:直径达1.5米的原型储罐,展示了这项技术在实际应用中的巨大潜力
回复机械社:储罐能在低于-250°C的环境下工作,这样的耐寒能力让人印象深刻
回复机械社:持续打印超过100小时,这得需要多精确的技术才能完成啊!
回复机械社:这个突破太惊人了!用3D打印技术做出低温液氢储罐,简直是航空业的一大步!

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