回复基建观察室：马鹿塘特大桥主塔封顶啦，这工程进度太让人惊喜！
基建观察室
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5月26日，云南天保至麻栗坡高速公路马鹿塘特大桥主塔实现全部封顶。 天麻高速全长52.83公里，起于中越边境天保口岸国门，止于麻栗坡北互通，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里。其中马鹿塘特大桥横跨麻栗坡县南温河马鹿塘水库，全长1005.5米，主跨480米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，是全线重点控制性工程。 大桥南岸主塔高247米，北岸主塔高254米，均为钻石形钢筋混凝土结构。由于两岸主塔均位于陡峭峡谷之上，山体坡度近75度，且地质条件复杂，存在断层、破碎带等不良地质，建设团队经过详细勘察，采用永久钢护筒+钢管桩的组合工艺，在山体悬空区用大型H型钢与工字钢焊接成稳固钢平台，并在平台面板铺设防滑钢板，四周设置防护栏杆与安全网，为冲击钻成孔、导管法浇筑施工筑牢作业基础，成功为主塔“站稳了脚跟”。 马鹿塘特大桥所在地区气候复杂多变，常有强风、降雨、大雾等极端天气，对塔身施工和塔柱线形控制带来了巨大挑战。 针对高空作业风力影响，建设团队在起重臂前端加装液压阻尼器缓冲风载，保障了作业时间与作业安全；在模板施工中引入GPS定位系统+智能液压爬升系统，将施工偏差严格控制在3毫米以内；通过建立“云端智慧工地”等管理平台，提前预判并化解众多潜在风险，为塔柱的顺利“生长”提供了有力保障。
