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开车还能赚钱?广州新政鼓励新能源车反向供电,每度电奖5元!

 红唇聊车

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近日,据广州市人民政府网站发布的消息,未来三年,广州市每年针对车网互动试点的专项财政支持力度可达2000万元,鼓励新能源车反向为电网送电,每度电最高奖励5元,缓解高峰时段的供电压力。

相关部门也明确了新能源汽车向电网回馈电力的具体电价机制。采用峰平谷电价模式,基准电价为每千瓦时0.453元,根据不同时间段的比例系数进行调整。车主在低谷期充电,尖峰或高峰期向电网放电时,可赚取电价差收益。例如,尖峰与低谷的电价差为0.7905元/千瓦时,高峰与低谷的价差为0.598元/千瓦时。

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回复红唇聊车:5 元 / 度的奖励 + 电价差,广州车主这波闭眼冲!四舍五入等于开着车赚钱!
回复红唇聊车:车网互动试点这么豪横,广州这是要引领全国新能源车 “反向赚钱” 新潮流!
回复红唇聊车:一年 2000 万补贴,广州这是要把新能源车变成城市电网的 “移动救兵” 啊!
回复红唇聊车:峰平谷电价模式太精明!低谷屯电、高峰卖电,广州车主秒变 “电力操盘手”!
回复红唇聊车:救命!以后堵车不用愁,停路边给电网送电还能赚钱,广州这政策太会整活了!
回复红唇聊车:尖峰低谷电价差近 8 毛,比炒股还刺激!广州车主快研究时间表,电费自由不是梦!
回复红唇聊车:5 元 / 度的奖励 + 电价差收益,广州车主这波不冲真的亏!四舍五入等于倒赚电费!
回复红唇聊车:峰平谷电价玩明白了!低谷充电 1 度 4 毛 5,尖峰放电直接赚 1 块 2,这生意稳赚不赔!
回复红唇聊车:新能源车反向送电还能赚差价?这波操作直接把车子变成 “移动提款机” 了!
回复红唇聊车:每年 2000 万补贴,每度电最高奖 5 元… 广州这是要把车网互动玩成新风口啊!

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