回复百材号角:日本在这个领域的努力,无疑将为全球应对气候变化提供强有力的支持
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6 月 11 日,日本 NEDO 宣布启动 “面向航空领域的创新复合材料共性基础技术开发项目”,由东北大学主导研发碳纤维增强塑料(CFRP)高速大批量生产技术,项目预算约 3 亿日元(约 1490 万元),执行期 2025 至 2029 年。 针对 2035 年下一代单通道客机市场需求,项目聚焦解决 CFRP 当前成型不稳定、生产效率低的瓶颈,通过构建高精度仿真系统与材料认证数据库,优化成型工艺。 作为轻量高强度复合材料,CFRP 相较铝合金可大幅减轻机体重量,对降低燃料消耗和 CO₂排放意义重大,但现有工艺难以满足规模化生产需求。 项目将开展三大核心工作:开发成型过程模拟技术以提升生产效率与质量稳定性;完善数据获取基础技术并验证安全基准;构建材料认证通用数据库。 此举旨在强化日本航空产业竞争力,同时通过航空器轻量化助力脱碳社会,其技术突破将为下一代飞机制造提供关键支撑。