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突破传统熔断器局限!意法半导体全新L9965P助力汽车安全智能化

 电气微世界

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随着汽车电子电气架构向智能化和安全化方向的不断发展,传统熔断器的局限性日益凸显:无法通过软件实现精准控制,也无法根据故障类型精确判断断路时机。在此背景下,意法半导体推出全新一代主动保险丝熔断驱动器L9965P,凭借其卓越性能,目前已广泛应用于国内主机厂及Tier1的相关项目中,为车辆安全提供了更加可靠的保障。

在四驱车型中,带有Pyro-Fuse的系统可以在电机(前或后驱)系统发生故障时进行断开操作,并继续保持平稳运行;在两驱车型中,带有Pyro-Fuse的系统可以在碰撞发生或驱动系统异常时,切断主驱回路,防止非预期二次伤害——如碰撞后,车轮惯性会带动电机旋转,产生不利的反电动势高压。

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回复电气微世界:这驱动器能广泛应用到国内主机厂和 Tier1 项目里,说明性能是真不错,大家都认可
回复电气微世界:两驱车型遇到碰撞或驱动系统异常,能切断主驱回路,避免二次伤害,安全保障太重要了
回复电气微世界:传统熔断器被替代是迟早的事儿,这新驱动器的出现就是转折点
回复电气微世界:哎呀,汽车电子电气架构发展了,传统熔断器不行啦,局限性太明显,得有新东西顶上

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