回复电气学习室:日本学者这平替方案挺有创意,用铁氧体代替钕铁硼,既保证性能又降低成本,牛啊
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近年来,采用钕铁硼永磁材料的内置式永磁电机因功率密度高、弱磁性能好,结构紧凑等优点,作为驱动电机在电动汽车领域应用广泛。然而,钕铁硼永磁体价格昂贵,在保证电机性能的前提下,降低永磁体材料成本是电动汽车用永磁电机的发展方向。 为此,日本学者Ren Tsunata等人针对丰田Freed混合动力汽车用的钕铁硼永磁电机,提出一款平替的双定子单转子轴向磁通永磁(AFPM)电机。新提出的AFPM电机采用铁氧体永磁体,能够在相同外形尺寸下,保证相同的电机性能,甚至更高的效率。