中国领先的工业平台

返回贤集网 返回微头条
贤集网技术微头条APP获取

全国汽车补贴现重大转折,新政策三季度或出重拳

 车轮与车

下载贤集网APP入驻自媒体

截至2025年6月,全国多地汽车补贴政策出现阶段性调整,涉及5省(河南、广东、甘肃、辽宁、新疆)及12座城市(郑州、洛阳、许昌、惠州、酒泉、沈阳、重庆等),主要因资金使用完毕或时效到期而暂停或收紧申请。

据中汽协表示,在现有置换补贴下,诸如“零公里二手车”等乱象频出,扰乱了车市良性秩序,违背了以旧换新政策的初衷。部分省市暂停置换补贴的发放,在一定程度上展现出各地对于整治市场乱象与“反内卷”的决心。

目前全年3000亿国补还剩1380亿,预计三季度新政策会来,重点堵死“零公里二手车”这些漏洞。

最新回复
发布回复
回复车轮与车:加强二手车交易发票审核,要求提供车辆实际使用证明
回复车轮与车:这条万亿级产业链正成为稳增长、促转型的核心引擎。
回复车轮与车:车管所都有备案,领补贴的车3年不能上市交易,二手车贩子就不会去骗补。真正要买车的人得到实惠。3年那点补贴不够折旧的。
回复车轮与车:这政策一开始我就说有问题,我去年买的新车,今年过户给家人,我再买个车就有补贴了,这补贴不是闹着玩。
回复车轮与车:不就是为了止车企价格内斗么,老百姓好不容易得点实惠,车价格松动了,突然来这么一下
回复车轮与车:不补就不买呗。车市跟楼市像极了,盲目扩张。各种补贴,让想不想买的,想不想换的,都买了。补贴一停,销量就要熄火,这针还的继续打。
回复车轮与车:原来优惠5万的车,有置换补贴后,算上补贴还是只优惠了5万,现在车商宣传的优惠都包含补贴,消费者并没得到实惠,财政反而出了大笔资金让车企车商赚了,取消补贴让市场自行运行才是正确的,而且有旧车的都买的差不多了,只有部分首购群体因没补贴购车价高还在观望,非要刺激消费就如买电器一样,有没有旧车都给8000补贴,且不要经车商之手,不然又让车商赚走了,当然最好都不补贴了,减轻财政负担。
回复车轮与车:往年车价都是6月12月优惠最大的时候,赶在6月补贴停止,7月没那么大优惠了还买个der。

为您推荐

热门交流