回复化工材料一家人:南京工业大学的科研团队为我们展示了科学研究的魅力和力量,真心佩服
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在航空航天、电动汽车等尖端领域,热密封材料既要隔热又需耐挤压变形,传统二氧化硅气凝胶因脆性大难以满足需求。南京工业大学孔勇、沈晓冬教授团队带来突破性成果,成功合成高柔韧二氧化硅气凝胶(FSA),为极端环境热密封难题提供解决方案。 该团队采用原位共缩聚技术,以甲基三甲氧基硅烷(MTMS)与二甲基二甲氧基硅氧烷(DMDMS)为前驱体,通过调节DMDMS与MTMS的体积比,精准控制硅氧硅网络交联密度,赋予材料超高柔韧性。这种FSA可逆变形达90%,能承受1.5吨汽车碾压,历经万次压缩不变形,高温下依然保持优异隔热性能。 相关研究成果发表于《Journal of Non-Crystalline Solids》期刊,不仅实现了二氧化硅气凝胶从脆到韧的质变,还首次验证其在力 - 热耦合真实工况下的可靠性。 这项创新成果为高性能热密封材料设计提供方向,未来在提升航空安全、保障电动汽车电池安全等领域极具应用潜力,有望让“压不垮、烧不坏”的气凝胶在更多高精尖场景大显身手。