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5分钟了解中铁25个局和8个专业局的前世今生之二（续上）
中铁十二局
中铁十二局前身为铁道兵第二师，最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队，部队时期先后参加过抗日战争、解放战争、抗美援朝、援越抗美、对越自卫反击作战。1984年集体转工改编为铁道部第十二工程局，1998年改制更名为中铁十二局集团有限公司，2000年划归中央企业工委管理，2003年归属国务院国资委管理，2008年随同中国铁建整体上市。
中铁十三局
中铁十三局，前身为1948年8月成立的东北铁道纵队，1951年2月参加抗美援朝，1953年11月回国。
1950年8月，铁道兵团进行缩编，正式成立铁道兵团第三师，辖第3、第13桥梁团和第23线路团。
1953年9月后改称铁道兵第三师，辖第7、第8、第9团。1954年6月铁道兵整编，师辖5个团，分别为第11团—第15团。
1984年1月改名铁道部第十三工程局，2000年归属中央企业工委序列，更名中铁13局；2001年改制成立中铁十三局集团有限公司。
中铁十四局
中铁十四局集团有限公司前身是铁道兵四师，1951年6月20日成立，由直属桥梁团为基础组建。
1951年6月下旬，根据中央军委指示，铁道兵团以直属桥梁团为基础组建第四师，下辖第4、第14桥梁团和第24线路团。
1953年9月后改称铁道兵第四师，辖第10、第11、第12团。1954年6月铁道兵整编，师辖5个团，分别为第16团—第20团。
1984年1月奉命集体转业并入铁道部。
1986 年 10 月经工商行政管理局注册为铁道部第十四工程局。
1999 年 12 月与铁道部脱钩并更名为中铁第十四工程局。
2001年9月企业改制后，更名为中铁十四局集团有限公司，此后一直沿用此名称至今。
中铁十五局
中国铁建十五局集团公司其前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师。于1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并入铁道部，称为铁道部第十五工程局。
2001年4月，按照国有企业建立现代企业制度的要求，正式改为中铁十五局集团有限公司。
2007年，正式并入中国铁建股份有限公司，成为旗下全资子公司。
中铁十六局
中国铁建十六局集团前身是中国人民解放军铁道兵第十一师和第十三师，成立于1952年。1981年合并为铁道兵第十一师，是当年铁道兵的“首都师”，1984年集体改工并入铁道部，改称铁道部第十六工程局。
2000年归属中央企业工委管理，更名为“中铁第十六工程局”。
2002年改制为中铁十六局集团有限公司，2003年国资委成立后，归属国务院国资委管理。2008年3月，作为中国铁建旗下的大集团公司之一，随同整体成功上市。
中铁十七局
中铁十七局集团前身为组建于 1952 年的中国人民解放军铁道兵第七师，1984年初集体转业并入铁道部，1985年11月25日，更名为铁道部第十七工程局。
2000年与铁道部脱钩，划归中央企业工委序列；
2001年，成立为中铁十七局集团有限公司。
2007年，并入中国铁建股份有限公司。
中铁十八局
中铁十八局集团有限公司是由原中铁第十八工程局整体改制组建，其前身是铁道兵第八师，始建于1958年10月，1981年3月铁道兵十四师合编到铁八师，1984年1月集体转业并入铁道部，改称为铁道部第十八工程局，1999年9月归属中央企业工委，改称中铁第十八工程局，2003年3月，归属国资委管理，改称中铁十八局集团有限公司，2008年3月随中国铁建整体上市。
中铁十九局
中铁十九局前身是中国人民解放军铁道兵第九师，组建于1949年。1984年1月改编并入铁道部，称铁道部第十九工程局。
1999年12月与铁道部脱钩，划归中央企业工作委员会管理，改称中铁第十九工程局。
2001年12月26日，，正式改制为中铁十九局集团有限公司。
2007年，并入中国铁建股份有限公司，成为旗下全资子公司。
中铁二十局
中铁二十局前身是铁道兵第十师，创建于1949年新中国成立之期。
1984年1月执行国务院和中央军委命令改工并入铁道部，称铁道部第二十工程局。
1999年8月更名为中铁第二十工程局。
2002年3月企业改制成立中铁二十局集团有限公司，此后该名称一致沿用至今。
2007年，并入中国铁建股份有限公司。
中铁二十一局
2004年3月，根据中国铁道建筑总公司的要求，将兰州铁路建设集团有限责任公司、乌鲁木齐铁路工程（集团）有限责任公司、中铁二十局集团第三工程有限公司进行重组整合成一个新的大型国有控股企业，这个企业就是中铁二十一局。
由于集团公司选址在甘肃兰州，因此工商营业执照系由兰州铁路建设集团有限责任公司的营业执照变更而来。
2007年中铁十一局整体并入中国铁建股份有限公司。
中铁二十二局
中铁二十二局的前身是中铁工程有限公司，成立于1998年7月8日。
2004年，按照国资委和铁道部的相关要求，将中铁工程集团有限公司、哈尔滨铁路建设集团有限责任公司、中铁十七局集团第五工程公司和中铁十八局集团第四工程有限公司整合重组成一个新的大型公司，即中铁二十二局集团有限公司。
之后，中铁二十二局并入中国铁建股份有限公司，成为旗下全资子公司。
中铁二十三局
中铁二十三局成立于2004年3月，由中国铁道建筑总公司以齐齐哈尔铁路建设集团有限公司净资产，中铁十四局集团有限公司以中铁十四局第一工程有限公司净资产，中铁十五局集团有限公司以中铁十五局第三工程有限公司净资产对原中铁路桥集团有限公司进行增资整合组成。
2007年中铁二十三局并入中国铁建股份有限公司，成为旗下独资企业。
中铁二十四局
中铁二十四局集团有限公司成立于2004年3月16日，由原上海铁路建设（集团）有限公司、福建铁路建设（集团）有限公司和南昌铁路工程（集团）有限公司三家集团整合重组而成，总部设在上海。
2007年并入中国铁建股份有限公司，成立旗下全资子公司。
中铁二十五局
中铁二十五局集团有限公司成立于2004年，由原广州铁路工程（集团）有限责任公司、柳州铁路工程（集团）有限公司、中铁十五局集团第一工程有限公司三家一级施工总承包企业重组而成。
2007年并入中国铁建股份有限公司，成立旗下全资子公司。
中铁8个专业局的前世今生
中铁大桥局
中铁大桥局的前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局。
1950年初，中央人民政府开始筹划修建武汉长江大桥。2月，铁道部排除一支专业队伍对武汉长江大桥桥址进行勘测钻探，并提出初步设计方案。
1953年1月，铁道部报请政务院批准，委派彭敏（抗美援朝时中国人民志愿军铁道兵副司令员）为代理局长，负责筹建武汉长江大桥工程局。
1653年4月1日，铁道部新建铁路工程总局武汉大桥工程局正式成立。彭敏为第一任局长，时任武汉市委书记的王任重兼任局党委书记。
1957年10月，武汉长江大桥建成同车。
1958年3月，铁道部新建铁路工程总局武汉大桥工程局奉命改为铁道部大桥工程局。到2001年4月期间，历经多次改名风波。
1968年12月成立铁道部大桥工程局革命委员会。1970年7月，武汉军区对大桥局实行军管。8月，铁道部并入交通部，铁道部大桥工程局革命委员会改为交通部大桥工程局革命委员会。
1975年3月，铁道部与交通部分家，大桥局仍隶属铁道部领导，1978年9月撤销铁道部大桥工程局革命委员会，恢复为铁道部大桥工程局。
1984年10月，铁道部决定将铁道部大桥工程局更名为铁道部桥梁和基础工程公司。
1985年9月，又恢复为铁道部大桥工程局。（1994年到1995年桥处更名为中原、华东、华南、东方、华中桥梁工程总公司）
2001年4月26日，铁道部大桥工程局经改制创立中铁大桥局集团有限公司。
中铁隧道局
1978年5月，为修建黄河水下隧道，经铁道部报请国务院批准，在河南洛阳成立铁道部4501工程指挥部，同年10月，国务院批准将4501工程指挥部改组为铁道部隧道工程局。
1999年9月，隧道工程局与铁道部脱钩，更名为“中铁隧道工程局”。
2001年5月，隧道工程局实行公司制改造，组建了以中铁隧道集团有限公司为母公司的企业集团。
中铁电气化局
中铁电气化局集团有限公司的前身是铁道部电气化工程局（简称电化局），单位名称共在历史的年轮中历经7次沿革变更。
1958年9月30日成立于北京，时称铁道部电气化铁道工程局。
1961年11月1日并入铁道部华北铁路工程局（1966年8月1日更名为铁道部第四铁路工程局），保留电气化工程处。
1974年1月1日铁四局电化处又与铁三院电气化设计处和交通部电务工程总队合并组成交通部铁路电化工程局。
1975年2月25日更名为铁道部电化工程局。1980年将部分机械和人员划归铁道部通信信号公司。
1983年3月8日更名为铁道部电气化铁路工程局。
1984年10月1日更名为铁道部电气化工程公司。
1985年9月1日更名为铁道部电气化工程局。
2000年9月28日，中国铁路工程总公司与铁道部“脱钩”， 铁道部电气化工程局随之随中国铁路工程总公司，归属中央大型企业工作委员会管理。
2001年8月8日更名为中铁电气化局集团有限公司。
中铁武汉电气化局
中铁武汉电气化局集团有限公司是由中铁电气化局集团第二工程有限公司与中铁一、二、三、四、五局集团电务（电气化）工程有限公司重组的新集团公司，于2001年成立。
从参与中国第一条电气化铁路----宝成铁路建设开始，先后参加了京九、京广、青藏、哈大、陇海等多条长大干线电气化铁路工程建设，参与建成开通了京沪、武广、成绵乐、沪昆等多条高速铁路，为我国高速铁路跃居世界第一做出了突出贡献。
中铁建工
中铁建工是在成立于1953 的铁道部建厂公司和铁道部工厂设计事务所的基础上，于1965 年整编为铁道部第五设计院，后更名为铁道部建厂工程局。
1998 年再次更名为中铁建厂工程局，2002 年6 月，中铁建厂工程局搬迁至北京市房山区，同年改制为中铁建工集团工程有限公司。
2003 年12 月25 日更名为中铁建工集团有限公司。
2007 年作为中国中铁股份有限公司全资子公司随着中国中铁整体成功上市。
中铁上海工程局
为了解决中铁在上海地区没有设二级公司和充实中国航空港建设总公司、中铁港航工程局施工力量严重不足的问题，局总局决定在上海设立二级子公司，中铁上海工程局有限公司正事在这样的背景下成立的。
中铁上海工程局有限公司于2010年12月30日正式挂牌成立，由原中国中铁股份有限公司上海分公司，中铁三局华海公司，中铁四局六公司、中铁四局市政分公司整体重组而成。
2013年12月30日，变更名称为“中铁上海工程局集团有限公司”。
2014年7月16日，中铁九局一公司整体划入集团公司。
中铁航空港局
中国航空港建设总公司前身是空军建设总局，1998年底整体移交地方并入三九集团，后经资产重组并入华润集团。2009年12月国资委将中国航空港建设总公司整体划归中国铁路工程总公司管理。
2010年，根据股份公司对中国航空港建设总公司的战略定位，决定将中铁一局一公司、中铁三局一公司、中铁建工集团北京有限公司整体重组并入中国航空港建设总公司。
中铁港航局
中铁港航工程局有限公司的前身是原广东中海工程建设总局，隶属于三九企业集团，后经资产重组并入华润集团。
2008年11月，国资委将广东中海工程建设总局整体划归中国铁路工程总公司管理。
2009年3月28日，组建成立了中铁港航工程局有限公司。
2010年3月8日，中铁港航局工程局有限公司注入中国中铁股份有限公司。
