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行车时水箱“开锅”,这3个举动千万不要做

 吴和

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很多朋友在驾车时遇到过水箱 “开锅”的情况,不处理吧,可能会造成事故;处理吧,又不清楚降温方法,很是纠结。不过无论如何安全第一,所以面对高温水箱,及时处理是一定要的,在这里介绍一下高温水箱的降温技巧,希望能对大家有所帮助。

 

判断水温过高

 

当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。

 

水温过高 “三不要”

 

1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。

 

2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

 

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

 

 

 

水箱降温“四步走”

 

步骤1:立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。

 

步骤2:经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。

 

步骤3:等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。

 

步骤4:用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(1/4),待水蒸气压力释放完毕后,

再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到最高标线附近。

 

注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打电话叫拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机永久损害。

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