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为了便于检查与调整供油提前角,柴油汽车通常在发动机和喷油泵上都有供油正时标记,一般可分为三种:1.喷油泵的第一分泵开始供油标记;2.发动机供油提前角标记,它是第1缸活塞到达压缩行程上止点前供油提前角位置的标记; 3.喷油泵与发动机传动齿轮的啮合标记,有传动齿轮配气正时标记;喷油泵与驱动部分的连接标记。 不同车型供油正时标记位置及符号也不一样。
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