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发动机起动后,逐渐加大油门,由低速到中速发动机消声器声音基本正常,待到高速时,消声器就发出无节奏的“突突”声,则可认为发动机是高速不良,为进一步判断,取下任意高压分线,距火花塞5mm试验跳火,若低、中速时火花正常,高速出现断火现象,将高压分线与火花塞靠近时,断火续存在,则肯定为高速不良。 消除高速不良,应首先检查分电器触点间隙是否过大或触点弹簧弹力是否过弱。对于新装或经过维修的活动触点臂,则应先检查活动触点臂绝缘套与轴套装配是否过紧。
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