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粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成,具有多孔性结构,在热油中浸润后,孔隙间充满润滑油,工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热,使金属与油受热膨胀,把油挤出孔隙,进入摩擦表面起润滑作用,轴承冷却后,油又被吸回孔隙中。粉末冶金轴承可在较长时间内不须添加润滑油。粉末冶金轴承孔隙率愈高,贮油愈多,但孔隙愈多其强度越低。这类轴承常处于混合润滑状态,有时也能形成薄膜润滑,常用于补充润滑油困难和轻载荷与低速的情况。如润滑条件具备也可代替铜轴承在重载荷和高速下工作。根据不同的工作