笑熬浆糊之紧固件
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螺栓连接的种类 一辆汽车大约有2000-3000 个拧紧工作，因此，拧紧技 术是总装车间的核心。以高尔夫车型为例，螺栓数量统计结 果如下： 汽车上所有的工件连接按照德国大众康采恩VW01110-1 标准可分为以下三类： 2.1 A 类螺栓 一旦出现问题，直接或间接导致人身伤害和生命危险。 这类螺栓一般是底盘区域螺栓、安全气囊、安全气囊传感器、 前发动机盖锁、门锁和安全带等与生命安全相关的螺栓必须 使用电动扳手进行拧紧，通过扳手能够直接测量控制和监控 参数。 2.2 B 类螺栓 一旦出现问题，会导致车辆损坏或影响汽车功能。这类 螺栓一般是按照功能部位进行区别对待，底盘区域和转向柱 等比较重要的螺栓拧紧一般也使用电动扳手进行拧紧，控制 或者监控至少一个参数应该被使用；其余部分一般使用蓄电 池扳手进行拧紧，使用力矩扳手进行校验。AUDI 公司所有的 A 类和B 类全部使用电动扳手进行拧紧。 2.3 C 类螺栓 这类螺栓出现问题会导致客户抱怨。控制和监控参数可 以不使用。这类螺栓一般为内饰和外饰零件的拧紧，一般会 选用蓄电池扳手或者风动扳手进行拧紧。 在整车装配生产线上，奥迪车型大约需要完成1100～1300 个拧紧工作，例如AUDIA6L 车型，在线完成的拧紧工作 为1217 个，其中A 类201 个，占整个数量的16.52%，B 类 150 个，占整个数量的12.33%，C 类866 个，占整个数量的 71.16%.
