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我国百米长尺重载钢轨产品已不再是空白!

 炼金高手

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4月7日,“大断面连铸坯生产百米重载钢轨关键技术研究与应用”项目获得2021年度四川省科技进步一等奖。该项目研究成果实现了装备与工艺技术集成国产化,填补了我国百米长尺重载钢轨产品空白。

攀枝花市科学技术局成果转化与区域合作科负责人介绍:“其关键技术取得重大突破,首创了‘重载钢轨结晶器+凝固末端电磁搅拌’组合技术、斜轧工艺及基于力能匹配的出钢平直度控制技术,实现了高均质高致密连铸、高精度轧制技术要求,钢轨服役寿命显著提升。在研究期间共获得授权专利11项,有力推进了钒钛资源综合利用国家重点实验室、高速重载轨国家地方联合工程研究中心、四川省高速重载钢轨开发工程实验室等平台建设。”

据了解,该成果转化应用后,攀钢重载钢轨产品国内市场占有率达90%以上,新增产值32.26亿元,新增利税5.48亿元。

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回复炼金高手:生产一根大约7分钟(指一支钢坯在轧线的总时间,实际上节奏为2.5分钟一支),一天能生产5.6千根(错的离谱,一条轧线只有5、6百根),年产量170万吨。
回复炼金高手:每一个铁路集团公司都有这种,五百米长钢轨专用运输火车,每节平板车放三个横架,共四层每一层十四根钢轨,满车五十六根钢轨。成对十四公里。
回复炼金高手:为了这百米重轨运出厂,成昆铁路沿途弯道可能影响运输的地方都做了修整,运输车辆就是普通车皮,在车皮上放置货架,重轨就放置在货架上。看似简单,仍经过反复研究论证。

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