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还是得多了解市面上的信息

 天计寓

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昨天去了趟市场,看了看,现在好多都是用万象轴的连接器来链接两个轴了,看来需要研究一个来加到自己的产品里了。

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1、万向联轴器安装前,应清洗两端面,检查端面键槽口等配合情况,然且拧紧螺钉,不允许松动; 2、万向联轴器安装好以后,正常运转一个班,必须检查所有紧固螺钉,如发现松动,必须以规定的拧紧力矩再次拧紧,这样反复几个班,以保证不会松动; 3、万向联轴器滑动面、十字头、轴承等必须保证润滑,一般用2#工业锂基油脂或2#二硫化钼钙基脂,在一般条件下连续运转500小时加油一次,间断运转2个月加油一次,若高温条件下工作必须每周加油一次,加油时把轴承端面油孔螺钉拧下,用高压油*注入至溢出为止; 4、万向联轴器一般使用3个月进行保养一次,如发现压痕等正常磨损现象,应及时更换; 5、为延长万向联轴器的使用寿命,在保养拆洗进,将十字轴调转180°,以达到轴颈受力交替使用; 6、十字轴万向联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生; 7、在工作运转中,应经常观察万向联轴器是否发生异常的径向摆动和轴承发热等现象,发现这些现象必须及时维修; 8、在可能由于运转的万向联轴器引起人身和设备事故的各个场所必须采用适当的安全防护措施。
万向轴用途:用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴),使之共同旋转,以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
联轴器可以定义为两个旋转轴之间的联动装置,它将驱动轴和从动轴连接在一起。两个轴之间的接头可以是永久的也可以是临时的。简而言之,在任何动力传输系统中,例如在机床中,齿轮箱轴都通过联轴器与输入发动机轴相连;在任何动力传递系统中,联轴器都用于连接输入轴和输出轴。联轴器的功能与离合器几乎相同,但是离合器是临时接头,而联轴器接头是永久连接。
联轴器是机械零件的一大类,值得进行深入研究

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