新能源风电观察
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中国和韩国两家船厂正在对一份高附加值的造船合同展开激烈竞争。这份合同是由丹麦风电船运营商Cadeler订购的最多2艘新一代X级大型风电安装船。 该新型X级风电安装船由Cadeler与GustoMSC合作开发，载重量17000吨，甲板面积5600平方米，主吊2000吨，能够运输5台20兆瓦以上的风力涡轮机，可以在施工条件最困难的区域来进行风机安装作业。 X级风电安装船的单船造价预计为3亿美元。据报道，中国的中远海运重工和韩国大宇造船海洋正在竞争这一订单。目前来看，中远海运重工具有一定优势。
