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公交车顶部位置对其稳定性和静态性带来额外挑战,还将影响总体安全性和乘客舒适度。顶部的额外重量将公交车的重心提升到更高高度,导致侧倾和俯仰运动中的力增加。底盘悬架空气弹簧必须抵消更大的力才能保证公交车在转弯或刹车时保持稳定。为了能够提供更重的荷载,电动公交车及其他商用车必须配备尺寸更大的空气弹簧:空气弹簧的直径每增加一毫米,弹簧刚度都会相应提高,以承受电动公交车在调整重量分布的过程中产生的力。 但是尺寸增大也意味着空气弹簧需要更多空间——这是工程师面临的另一个挑战。
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