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一台风电投资2000万

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一台风电投资2000万,转一圈1.43元,每分钟转84圈,一天能赚28800元,值得投资吗?

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伴随着补贴与弃风,我国的风电行业发展呈现出周期波动的特点:补贴刺激装机爆发—消纳能力不足—政策限制装机—消纳好转—新增装机恢复—补贴退坡—抢装爆发。
直到2021年陆上风电的国补彻底退出,我国陆上风电已实现平价上网,风电投资逐步进入市场化发展阶段。
虽然陆上风电已经走出来了,但海上风电还在降本的路上继续前进,虽然2022年海上风电国补也彻底退出,
但是地方补贴开始接棒,广东、山东等地出台地方补贴政策以支持海上风电行业发展。
相较陆上风电,海上风电天然优势显著。首先海上风速普遍较大,而且风速平稳,风机利用率高;
其次前文我们说到风机大型化趋势下,叶片越做越长,塔筒越做越高,陆地交通难以运输,而海运限制就比较少,因此海上风电的单机容量要做得更大;
最后就是海上风电靠近东南沿海用电地区,便于能源消纳。
据GWEC预测,未来五年(2022-2026)全球风电新增装机量557GW,年均复合增长率为6.6%。其中海上风电增速为28.12%,占风电新增装机量的不到10%上升到24%,如果只看海上风电,是一个可以值得关注的高增长行业。
我国的风电产业起步晚于欧洲,在成本特别是技术方面并不占优势,
总体来看,我国的风电制造企业业绩主要来自于国内市场,国外市场占有率非常有限,海外市场需求主要靠欧洲几大风电厂商满足。
因此我国风电市场的需求比全球需求更值得关注,况且预测的数字当然有点虚,我们来看相对实在一点的政策。
2022年3月1日,我国各沿海地区海上风电规划及支持政策陆续出台,“十四五”期间主要省份海上风电新增装机合计达到 73.45GW,大约是“十三五”期间的8倍,我国海上风电装机量占了全球一半,增速有望更高。
中游零部件及整机制造:根据前面提到的风机结构,零部件主要包括叶片、主轴、铸件、轴承等,风机制造商将这些零部件组装整合成风机整机,再出售给风电厂运营商,而塔筒、电缆等零部件一般由风电运营商直接采购。
了解完风电产业链上下游之后,我们更想知道的是谁在产业链中的话语权最强,通常我们会看毛利率,发现风电产业链毛利率呈现一个两边高,中间低的趋势,上游原材料和下游运营的毛利率相对较高,中游零部件只有主轴、轴承和电缆还可以,后面的分析我们也会去弄明白为什么这些环节的毛利率会高一些。
在风电产业链中,运营是毛利率最高的,毕竟人家是甲方嘛,而且补贴取消后当然要疯狂的压榨整机厂商了。但是毛利率高不一定代表投资价值高,因为风电建设的投资也很大,不像光伏找个空置的屋顶就能装了。

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