中国领先的工业平台

返回贤集网 返回微头条
贤集网技术微头条APP获取

秦始皇铜车马 上的伞 很神奇的设计

 天计寓

下载贤集网APP入驻自媒体

      秦始皇铜车马的伞座、伞柄之间是自锁式闭锁结构,伞座包括了活铰、曲柄销式闭锁,有暗槽,可以锁死,也可以轻松打开;为了稳固伞柄,伞柄还有扣锁杆,杆上有一活扣,有点像今天的圆环型活动插销,可以锁住伞柄中部,以防剧烈运动时伞柄折断。
而在这柄伞顶端,与伞盖连接处,则是一个齿轮。没错,是个青铜齿轮,据说是中国历史上第一个铜齿轮。齿轮的作用是承接伞盖,并与伞骨连接,可以保证均匀承受伞盖压力,毕竟伞盖也是铜制。
   柄伞分开之后就是一把矛和一块盾牌。伞盖可以防御敌人,伞柄可以攻击敌人。当然,这种伞还可以整个拿下来,手持着遮阳遮尘。
用简单的话解释一下这把伞的基本功能,即是:伞柄中空,暗藏利器。柄底多机关,通过推拉组合,可以灵活控制伞柄在十字底座上滑动,从而使得伞盖可以根据太阳方向的不同而调整合适的倾斜方位。不固定的连接使得铜伞打开机括后能取出,以其尖端插入土中,又可为歇息于野外路边的主人遮阳避雨;在有刺客袭击时候,伞盖作盾,伞柄和内藏利刃都可自卫反击。

最新回复
发布回复
这个设计是真的牛,2000年后还是很实用
伞拆下来的矛与盾牌好大,所以秦始皇是真得高啊
这把伞不仅结构复杂精巧,而且采用了榫卯结构,足以体现当时冶金和机械工艺的超高水平。而且这个伞的顶部,和伞盖的连接处,是一个青铜齿轮。齿轮的作用是承接伞盖,并与伞骨连接,可确保均匀承受伞盖压力,毕竟整个伞都是铜制的。

为您推荐

热门交流