中国领先的工业平台

返回贤集网 返回微头条
贤集网技术微头条APP获取

特斯拉的技术示范概括

 天计寓

下载贤集网APP入驻自媒体

特斯拉示范性技术方向
特斯拉部分零部件虽然暂时无法国产,但其技术路线具有示范性效果,未来或大规模普及。
智能驾驶:特斯拉的路线是多目摄像头+FSD芯片组合(+77G毫米波雷达)。
1)、多目摄像头:CMOS芯片-韦尔股份、模组&镜头-舜宇光学、联创电子、欧菲光 ;
2)、 芯片:海思、联发科、瑞芯微、寒武纪、地平线。
3)、77G毫米波雷达:国内头部的公司包括华域汽车、德赛西威、保隆科技等;
智能制动系统:特斯拉用的是博世的EHB制动ibooster。
国内同类公司:伯特利、华域汽车。
碳化硅功率电子器件:特斯拉使用的是意法半导体和英飞凌的SiC。
国内同类公司:比亚迪、斯达半导体。
集中式EE架构:特斯拉使用的是集中式EE架构,传统车是基于分布式架构。
国内同类公司:华为。

最新回复
发布回复
特斯拉Model S有40kW,65kW和85kW三种功率,车重1.6吨以上,可以实现4.6秒内的0-100公里加速
特斯拉突破常规,在中控台上采用了16寸的触摸屏,取消了所有物理按钮,也成为引领时代的设计,必将对将来的汽车设计产生深远影响
特斯拉电动车是将超过2000块松下锂电池集成到汽车地板上。电池通过串并联组成电池单元,获得最大的输出。技术上来说,每个电池不可避免有特性差异,或者说功率衰减,如何将特性差异对整体输出的影响降低到最小,是电池管理系统的最重要的挑战,另一个挑战是电池的温度控制,设想一下,行驶中一个因为温度过高锂电池爆炸了,引燃相邻的锂电池,超过2000块电池,哈哈哈,多么可怕!

为您推荐

热门交流