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今年1-3月,充电基础设施增量为49.2万台,累计达310.9万台

 翔云电气说

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中国充电联盟最新数据显示,今年1-3月,充电基础设施增量为49.2万台。其中,公共充电基础设施增量同比上涨96.5%;随车配建充电设施增量持续上升,同比上涨538.6%。截至2022年3月,全国充电基础设施累计达310.9万台,同比增长73.9%。

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回复翔云电气说:现在的燃油车保有量大!加油站除非特殊情况才会排长龙。如果把燃油车全换成电车,充电站不得天天排长队啊?以前上班挤地铁现在下班挤充电站是吗?除非闪充要不然就算是10分钟充满也得排长队!参考油价特别便宜的加油站就知道了,那队伍极其浩瀚
回复翔云电气说:电车油车各有利弊,电车完全替代油车不太现实,除非电池即使取得突破。懂车帝冬季续航测试大家都看了吧,成绩最好的5折,一般的4折,差点的三折。也就是1000kmNEDC续航冬天开暖气跑高速高架也就400左右的续航,油车开高速开暖风轻轻松松一箱油600km
回复翔云电气说:我认为充电50%能控制在15分钟左右就可以了,基本上就是服务区休息一下的时间,这样充电桩技术要求不会很高,能量损耗也不太大,电费如果价格超过2元一度就没有性价比了。3.5度ⅹ2元=7元。所以不能盲目的追求速度!
回复翔云电气说:国家应该率先制定新能源车的相关标准,比如电池、充电设备等等,一方面减少内卷浪费,另一方面防止西方拿这个割韭菜
回复翔云电气说:新能车充电时间减少到20分钟左右,新能源车的价格会大大降低。400公里的续航就够用了,充电快,不用600-700续航就显得鸡肋了
回复翔云电气说:我这里已经是珠三角的城市了,但是离我家附近约4,5公里地方才有充电桩,小区是没私家车位没法装,请问你会买电车或混动车吗?反正我还是选燃油车,没有充电焦虑症!
回复翔云电气说:至少20年之内无法完全取代燃油车!如果大家都开新能源车充电桩根本不够用差的太多了!小区里面电动车充电非常不方便!充电桩不够用呀!新能源车要走的路还很漫长。
回复翔云电气说:如果以后每个油站附近(安全范围外)都强制配套一个充电站,那么电车才能取代油车,要不然实在不方便,考虑到实际情况,不是所有人家里都能装充电脏的
回复翔云电气说:这种纯粹是转眼球的,电车无法永远取代油车,只能说电车作为一款能源车的新产品让市场的选择性增加一种而已,5-10分钟充满,这种话特斯拉都不敢说,中国的造车新势力敢说?不是说崇洋媚外,但油车再给100年我们也追不上,新能源车我们也是人家走在前,我们在蜂拥而至的!

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