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保隆科技:将选择公司作为其全新平台项目空气悬架系统储气罐的零部件供应商

 机械前沿

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保隆科技5月9日晚间公告,公司近日收到国内某新能源汽车头部品牌主机厂的《定点通知书》,选择公司作为其全新平台项目空气悬架系统储气罐的零部件供应商。根据客户规划,该项目生命周期为5年,生命周期总金额超过人民币1.5亿元,预计2023年上半年开始量产。

此外,保隆科技近日还收到北美某一级供应商的《定点通知书》,选择公司作为其全新平台项目汽车排气尾管的零部件供应商。根据客户规划,该项目生命周期为4年,生命周期总金额超过人民币1.4亿元,预计2023年11月开始量产。

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回复机械前沿:据说空气悬挂只能调节车身高度,并不能明显减震。不知道有没有同款车型比较过空气悬挂和非空气悬挂的舒适度,以及驾驶感觉。
回复机械前沿:卡车上的空气悬挂30万公里都不带坏的,而是都是国产货,也不知道轿车上的怎么这么矫情。是不是他不坏就没法换啊
回复机械前沿:国产车都说配置高配置高,可真正标配的高端配置却很少很少,像什么四轮转向、空气悬架、四驱、Ar抬头显示、夜视、大灯随动之类、电吸门等等。
回复机械前沿:空气悬挂技术并不难。难就难在没普及。我开过三台带空气悬挂的车。没那么神乎。反而维修成本极高。
回复机械前沿:哈哈,在我大合肥,希望越来越多的龙头科技企业来霸都办厂,合肥人民欢迎和需要你们!
回复机械前沿:原理也不高深,就是耐久性如何,能否做到与车同寿命!这才是关键,价格都是其次。

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