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速关阀是新蒸汽管网和汽轮机之间的主要关闭机构，在运行中当出现事故时，它能在最短时间内切断进入汽轮机的蒸汽。 试验装置在不影响汽轮机正常运行的情况下，检验阀杆动作是否灵活。 结构和作用原理： 速关阀是水平安装在汽轮机汽缸的进汽室上，它主要由阀体和滤网和油缸部分组成。 速关阀也称为主汽门，它是主蒸汽管路与汽轮机之间的主要关闭机构，在紧急状态时能立即切断汽轮机的进汽，使机组快速停机。 一般速关阀水平装配在汽轮机进汽室侧面。按照汽轮机进汽容积流量的不同，一台汽轮机可配置一只或两只速关阀。也有大功率的汽轮机速关阀装在操作平台上。 汽轮机停机时速关阀是关闭的，在汽轮机启动和正常运行期间速关阀处于全开状态。
