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一、V形修整器 V修整器是用于周边导轨磨床的—种专用成形修整器，适用于修正90°角度的成形砂轮。
V修整器装在砂轮架拖板上，具有纵横两层拖板。横拖板的作用是通过调节螺钉22的作用将修整器的中心对准砂轮的中心，调节后，用螺钉24锁紧。示如图2、图3。纵拖板的作用是通过修整器进给箱，使修整器作机动快速升降，手动升降及点动垂直进给。电动机1通过齿轮3、2、9、4及左旋丝杆10传动纵拖板升降。手动操作通过锥齿轮5、6传动。点动进给由压力油经管道11推动活塞12转动棘轮8、齿轮9、4传动丝杆10，每次进给量可以改变遮板7的位置进行调整，最小进给量为每次0.01毫米。示如图1。
V修整器上装有三只金钢钻头子示如图2、3。两只修整砂轮角度，一只修整砂轮外圆，保持砂轮顶端的宽度尺寸不变。修整砂轮角度的两只金钢钻头子分别装在左右两个金钢钻座14中，金钢钻座以燕尾槽定位装在导向杆13中，导向杆以两组密植滚珠15为支承装在拖板20中，通过装在导向杆内部的压缩弹簧使导向杆始终以恒定的压力（例如5—8公斤）推向靠模尺17。修整外圆的金钢钻装在金钢钻座31中，金钢钻以燕尾槽定位装在摆动杆32中。这三只金钢占头子必须按照一定的相对位置装配，图示的位置，是中间位置。
V修整器动作是由回转油缸27驱动的。一路通过齿轮25齿条19同时传动左右拖板，这样两只金钢钻头子就按照靠模板17的轨迹移动，同时修整砂轮的两面角度。另一路通过齿轮26、28、扇形齿轮30传动摆动杆32，带动金钢钻头子修整砂轮外圆。修整砂轮时冷却液由成形喷嘴33喷出。掀一下按钮修整器完成一次往复运动。
齿轮28上装有两个撞块29，调整撞块间的距离，就可以改变回转油缸的工作角度，也就改变了修整行程。
旋动螺钉21改变靠模板的角度位置，可以对修整角度作精确的调整。装在测量轴23上的水平仪座示如图4，能够精确地指示出靠模板角度位置的变化，每格为4秒。为了长期保持靠模精度，靠模板17和球面触头18都用硬质合金制成。
由于修整器与砂轮的位置靠得非常近，必须严密地防止冷却液和磨粒进入修整器内部，这是保持修整器正常工作，长期维持修整器精度的关键。原来采用如图6所以示厚度为0.1毫米的封闭环形钢带16防护，虽然能够基本保证防护性能，但是钢带寿命不长，更换也中较困难。现已改为开式钢带与插扳相结合的防护方法，基本上已经解决了上述缺点。示如图5。
