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高速级转速高,在1200-1800转之间, 它除了受中间级传来的载荷外,还要承受刹车力矩, 而瞬间的刹车力矩很大,这是高速轴损坏的主要原因; 金风3MW去掉高速轴,采用两级行星, 这是混合传动,结合了直驱和传统传动链的优点, 而且齿轮级数越少,所需要的轴承和啮合就少,效率就高, 可靠性也会提高.
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卢工
