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帅福德，全球领先的地铁电池设计、开发制造商，最近与上海阿尔斯通交通电气设备公司签署了一份耗资上百万欧元的项目合同，为上海地铁三、四号线35辆6节车厢列车提供车载电池系统。
城市经济的飞速发展使上海人口快速膨胀，目前，上海共有2千4百万人口，作为中国最大的城市，交通系统承受着巨大的压力。早在20世纪90年代，上海市政府便已落实了一套为期40年的分阶段开展的轨道工程，覆盖14条地铁线路，总长500公里，为世界之最。
紧急牵引对电池电量有着极高的要求
出于对乘客安全的考虑，上海地铁运营商希望寻求更强大、可靠的车载电池来应对因下列情况导致地铁紧急牵引需求：
电网失效——提供牵引电力供列车移动至最近的站点或离开隧道，并且，为列车其它应急系统（通风、通讯、照明等）提供备用电力。
当列车遭遇电力中断——电池必须立即提供电机启动电流。
当高压悬线无法使用（出于个人安全考虑）或当启用第三方铁路供电模式时。
帅福德MSX系列电池
帅福德MSX系列电池具有出色的表现，高循环性能，体积小、重量轻，可为乘客腾出更多空间。电池工作环境温度范围：- 30˚C to 至 50˚C。可应用于广泛场合：有轨火车、电动车组、地铁及高速跌路。
上海地铁背景介绍
上海第一条地铁于1993年通车，是中国继北京、天津后第三座拥有高速运输系统的城市。截至2013年，上海地铁年客流量排名全球第三。
