飞鸟
下载贤集网APP入驻自媒体
中国媒体发消息称，中国在为新的4 ++代战斗机生产航空发动机领域取得了空前成功。
中国媒体表示，中国国内的生产商能够保证向第4 ++代战斗机提供发动机，不需要俄方参与，中国政府与俄罗斯一直未能就航空发动机的交付时间达成一致。中国在这一领域取得的进步表明，中国在发动机领域几乎已经不再像之前一样要依靠俄罗斯交付。
现代航空发动机的生产一直是中国航空工业的“阿喀琉斯之踵”。2015年，中国与俄罗斯签署了采购24架苏-35战斗机的合同，中国签署此项合同的目的更多是为了得到更多的117S发动机来装备自研的歼-20战斗机。
我国国产航空发动机领域取得空前成功
然而，交付方面的延迟以及其他一些出现的困难导致出现这一结果：中国已经研发生产了新型歼-11战斗机，并且不再依靠俄罗斯提供的发动机，能够自主研发同样的高新技术产品，因此就出现了配备中国发动机的歼-11D战斗机。
中国媒体将歼-11D与俄罗斯的苏-35S战斗机进行了比较，但是专家认为，这样比较并不完全正确。因为苏-35S战斗机是苏-27战斗机的改 进型，其水平大概相当于苏-27M战斗机的水平，歼-11战斗机是中国从1996年就开始研发的，并且最初是计划与俄罗斯苏霍伊公司联合生产的，但是苏霍伊公司只交付了所购200架中的95架，之后中国拒绝再接收剩下的战机，理由是该战斗机已经不符合中国军方的要求。
2015年4月， 改 进型的歼-11D战斗机进行了测试，该战斗机装备了更现代化歼-16战斗机所用的新型机载航空电子设备、有源相控阵雷达以及空中加油系统。该机机身广泛使用复合材料，武器则装备有霹雳-10和霹雳-15空空导 弹。
我国国产航空发动机领域取得空前成功
报道称，中国可能还在研发一款更为先进的发动机。WS-10上个月在珠海航展上亮相，这次公开展示说明这款发动机并非最前沿设计。
除了歼11D，近日媒体报道，最新型号的歼-10战机已改用国产发动机，也就是说歼-10战机将不再使用俄制的AL-31FN涡扇发动机，而是换装国产的太行(WS-10)发动机。
