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一个50kw三相柴油发电机,可能因为超负荷而烧了电机,弄出去找人重新绕制,拿回来装上去启动发电机无输出(仪表盘无任何反应)。于是联系那个绕电机的,那人说在图一圈记的端口短时加载一个12V电压(用电瓶)即可。
想问一下各位大佬,这种操作是什么原理?是否真的可行?

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柴油机长期小负荷运行,将会严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。柴油发电机组停机后,要注意检查它的润滑油、燃油、冷却液,看看是否漏油现象。
12v对励磁线(2个碳刷线)通电几秒钟即可,最好是在运行中充磁,电池一接触励磁线,发电机充磁并循环递增磁场
将12v电瓶的正负极同时触碰铜环,如果是触碰出现大的火花,那需要对调一下,再进行触碰,如果火花程度小于刚才或是没有火花出现,那就证明已经充磁,这时需要观察仪表的电压时候有数据,显示数据证明已经可以正常发电,需要注意的是在充磁环节过程中不需要将油门调的非常高,以安全为主,只要仪表电压显示即可。
发电机设备容量设计时按照三相负荷条件来确定的,如果三相负荷不平衡,设备容量仅仅能够以三相负荷中最大的一相作为限制,因此设备出力会降低。
发动机的设备容量还是要根据符合条件来确定的,如果说里边负荷最大的一项比较,那啥的话,就可能会导致处理降低。
如果设备容量仅能够以三相负荷中最大的一相作为限制,会使设备的处理极大的降低。如果12V电瓶的正负极触碰铜环的时候,会出现较大的火花,就需要对调一下。
我觉得这个发动机的设备内容,还是要通过基础条件来确定的,如果负荷比较大,可能会降低它的配置。
这个发动机的设备容量要根据他的条件来确定,如果比较大的话,需要楼主自行处理一下,可以把设备配置降低一些。
在图一圈记的端口短时加载一个12伏的电压是因为通电压后电池一接触励磁线,发电机就会被充磁并循环递增磁场。
发电机设备容量设计时是按照三相负荷条件来确定的,如果三相负荷不平衡,设备容量仅仅能够以三相负荷中最大的一相作为限制,因此设备出力会降低。
我的想法是将12v电瓶的正负极同时触碰铜环,如果是触碰出现大的火花,那需要对调二下,再进行触碰 再看看情况

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