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液冷电机与风冷电机有啥不一样?

 翔云电气说

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在以往电动车的使用中经常会遇到这样的情况,刚买两三年时间内车辆还能达到不错的续航里程,但随着使用年限增长,行驶里程便开始急剧下降,并伴随动力衰退。很多人将其归咎于电池,其实不然,最终问题是在电机身上。

目前绝大多数电机都采用的是风冷设计,在长时间工作下内部温度急剧升高,同时由于雨天骑行等涉水使用场景,电机内部极容易出现结露、生锈、退磁等问题,使得整车性能降低,续航里程也呈现出不可逆的快速下降。为了延长电机使用寿命,绿源创新性地采用液冷技术,即向电机内部注入超耐温、高导热的有机绝缘冷却液,利用液冷降温法及时将电机工作时的热量散去。和普通电机相比,液冷电机温度可降低30℃,工作效率超90%,不仅避免了退磁生锈等情况,也能够有效缓解续航下降等问题。

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