卢工
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粘着磨损的基本概念和破坏特点见表5-1，这里仅就粘着的形成级各种破坏类型加以讨论， 由于表面上存在着粗糙度，所以表面间的接触是不连续的，即只有少数几个微凸体产生接触。因此时的实际接触面积很小，故在外载荷作用下，局部压力很高，该压力可超过材料的屈服极限，于是接触点便产生了塑性变形。这时，如果没有表面膜，或者虽有表面膜，但在切向运动时发生了破裂，那么，在常温下也可以产生“冷焊”；另外，在告诉、重载和摩擦产生高温的条件下，表面膜极易破裂，金属之间便直接接触，在接触点局部发生软化或熔化而产生“热粘着”，形成粘结点。在其后的相对运动中，粘结点被剪切，与此同时又形成新的粘结点，于是就出现了粘结点的形成与剪断的循环，并发生材料的转移，因而出现粘着磨损。 不论摩擦副中有无润滑剂存在，如果保护膜发生破裂，粘着磨损是经常可以见到的。这种磨损形式的破坏性极大，而且磨损的速度很高。 粘着磨损的破坏程度不同，表现为轻微磨损、涂抹、划伤、胶合与咬死等破坏形式，这些破坏形式只要取决于粘结点的强度与两表面基体金属强度之间的关系。
