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供应面来看，目前碳酸锂现货供应紧缺的状态还未得到缓解，仍维持高缺口的状态，因此现货报价仍均有上浮，大厂长单交付之余现货成交较为零星，主要市场流通以小厂和贸易商为主，且多为少量、高价成交。 需求面来看，10月新能源乘用车销量环比增长，其中比亚迪销量达21.78万辆，终端销量不减传导至下游材料厂订单仍维持高位。 后市预期，因碳酸锂价格不断跳涨，下游零单采购压力仍在，短期内现货偏紧状况或仍将维持。
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