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近日，北京理工大学与多家单位联合发布了全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车，可实现地面行驶、空中飞行模式的自由切换。 该成果由中国工程院院士项昌乐团队研发，基于人机交互操作系统，智能感知传感器通过精确感知定位、规划底盘轨迹和控制行驶，将底盘与座舱或座舱与飞行器精确对准并自动对接、锁固，切换空中飞行、地面行驶两种模式。未来有望推动立体交通产业的发展，解决城市发展面临的交通拥堵和环境污染等问题。
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