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如图所示挖掘机上这种油缸销孔,同轴度如何保证? ...

 薛定谔

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如图所示挖掘机上这种油缸销孔,同轴度如何保证?
1.焊前加工,焊接后能保证销轴能顺利穿进去吗?
2.焊后加工,单侧来说两个耳板孔,可以一次加工,能保证同轴度,假如架子比较大,加工也不容易,现在最疑问的是,左右对称两个油缸销轴孔,跨距大,如何做到同轴度的呢?

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结构设计时,提高刚性,焊接时用工装,或加筋。 焊完后去掉筋,释放焊接应力,能做自然时效那最好了。孔太长的话,要采用掉头镗,对机床精度,技术水平要求就比较高了。 粗镗时,加筋。精镗前,去掉筋 运输过程中防止外力变形。
将油缸缸筒内径和过油孔的连接处,打磨成圆弧状,安装时,在上面涂抹适量的润滑油,还可以避免密封件出现拉伤或受损问题。
题主,为了保证销轴可以顺利穿过销孔,建议你调整加工工序,完成焊接后再进行销孔的加工,同时向销孔加注润滑油,减缓销轴的磨损。
粗加工后时效处理消除应力,再进行精加工,保证圆柱度,一次装夹的情况下进行精加工,保证同轴度。
在粗镗过程中建议要先加筋,在精镗之前可以先去掉筋,这样可以防止在运输过程中,导致工件受到外力而发生变形。并且可以在安装油缸之前,可以在上面涂抹适量的润滑油。
可以一次加工,能保证同轴度,,打磨成圆弧状,安装时,在上面涂抹适量的润滑油,还可以避免密封件出现拉伤或受损问题。
本来这么笨重玩意,同轴要求也不高。再说,你两侧油缸也不可能有相同伸长量。架子变形会适应。
焊完后去掉筋,释放焊接应力,能做自然时效那最好了。孔太长的话,要采用掉头镗,对机床精度,技术水平要求就比较高了

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