回复冶金小能手:尤其纯电EV,现在电池成本占比较大,锂矿价格下跌,车的价格也会明显下降,把材料供应商压榨出来的成本补充给车厂,反正自己不亏本,稳赚!
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2 月 17 日消息,多位产业链人士透露,宁德时代最近推出了一个“锂矿返利”计划,旨在降低动力电池成本。 这项计划只面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户,核心条款是:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以 20 万 / 吨结算,与此同时,签署这项合作的车企需要将约 80% 的电池采购量承诺给宁德时代。 目前电池级碳酸锂每吨价格高达 47 万元,若能够以 20 万元一吨的成本采购电池,车企的成本将得到大幅减轻。据消息人士透露,这些客户是宁德时代预测会有不错出货量的公司,而特斯拉并不在其中。合作签署后将在今年三季度开始执行,目前部分车企已经在合作签署的过程中。