回复基建精英:武汉设计之都,敢为人先
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5月15日晚,亚洲最长地铁环线武汉地铁12号线再传捷报——在科普公园站至丹水池站这一过江区间,“江城卓越号”盾构机顺利推进到第500环,成功突破1000米,安全实现了盾构机始发、穿越长江大堤等两项一级风险源。下一步,盾构机将进入全段面泥岩层施工,也是难度系数最大的江下穿越。 据介绍,科普公园站至丹水池站区间位于二七长江大桥下游,隧道全长4012米,越江宽度约2160米,是国内最长的穿越长江地铁隧道。“江城卓越号”盾构机全长121米,总重2963吨,盾构机开挖直径12.55米,相当于4层楼高。自始发以来,“江城卓越号”盾构机挥舞着22组液压千斤顶,使出1.5万吨的推力,以每天平均掘进6米的速度前行。 据悉,12号线是武汉首条地铁环线,全长59.9公里,设站37座,线路两次穿越长江,一次穿越汉江。该线建成通车后,将有效缓解中心城区客流压力,实现“三镇同环”,对加快城市重点发展完善城市综合交通体系具有重要意义。