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重大水利工程——大藤峡水利枢纽,计划年底完工!

 建筑有道

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位于珠江流域黔江河段的大藤峡水利枢纽是国家172项节水供水重大水利工程的标志性项目。6月28日上午,大藤峡水利枢纽工程右岸最后一台发电机组——5号机组的转子将进行吊装,这标志着工程建设进入最后收尾阶段。

据悉,大藤峡工程一共布置了8台国内最大的轴流转桨式水轮发电机组,左岸的三台和四台已经投运。

据了解,大藤峡水利枢纽工程机组发电机转子自重将近一千吨,差不多相当于200头成年大象的重量。转子是水轮发电机组的主要转动部件,水轮发电机组的主要构件包含转子、定子、转轮等。转动部分由上万个零部件组装而成,重量3000多吨。8台机组一年可发电60.55亿度。

大藤峡船闸由上下游两条引航道、上下两个闸首、一个闸室组成,总长超3700米。是目前国内规模最大、水头最高的单级船闸,上、下游通航水位落差能够达到40.25米。下闸首的闸门是目前世界最高的闸门,高47.5米,比三峡的闸门还要高出9米,相当于16层楼的高度。这是一个典型的双开门,单扇门的重量能够达到1295吨,相当于一艘轻护卫舰的重量,单扇门的面积也达到了2.5个篮球场大小。在闭合的时候,闸门呈“人”字形,因而得名人字闸门。这样的闸门可以更好地抗击水压,提供安全可靠的运转保障。

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