回复建筑师驿站：小清河不是要通航吗？这个高度能行吗？
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6月26日，济南绕城高速东线小清河特大桥主跨东幅钢桁箱梁完成顶推施工，标志着整个项目东半幅施工工艺最复杂、施工难度最大的节点工程已完成，为年底东半幅建成通车打下坚实基础。 小清河特大桥是济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建项目控制性工程，其中上跨小清河和南水北调干渠的主跨桥为钢桁箱梁结构，长度为276米，总重14820吨，本次施工完成的东半幅桥，桥宽33米，重7025吨。 大桥因无法跨河施工，采取整体顶推工艺进行架设，为确保高效有序开展施工作业，项目团队通过采用600吨步履式顶推器、同步控制系统和全站仪对顶推进行全过程监控协同作业，最终圆满完成了大桥安装架设施工。 济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建工程是济南遥墙国际机场综合交通枢纽规划的重要组成部分，由原来的双向四车道改为双向八车道，设计车速120km/h。项目建成后，对于提高济南绕城高速东线的通行能力和服务水平，加快构建机场周边区域现代化综合交通运输体系、畅通省会经济圈内循环等都具有重要意义。
