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一体化压铸突破铝合金连接工艺限制,加快汽车轻量化进程

 炼金新技术

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铝合金性能优越且工艺成熟,应用性价比、量产难度、性能表现的综合表现好,中短期具有大规模使用可能性。汽车轻量化手段包括结构优化设计、制造工艺优化、轻量化材料应用,应用轻量化材料实现减重的同时兼顾了汽车综合性能的稳定,目前为主流方案。而综合考虑性价比、技术工艺、性能表现等因素,铝合金在现阶段的可行度最高,是当前最成熟、最多应用的方案。

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回复炼金新技术:说的是固态还是半固态电池,关健电池包存多少废电,现有的电动技术百公里20一25度电才不虚标
回复炼金新技术:特斯拉,问界,理想,叫得上名儿的新能源车企都用铝线,只是以前这都不算什么事儿,拿放大镜看小米罢了。
回复炼金新技术:导电而已,只要满足载流要求就行。高压输电线还是用的钢芯铝线,各位喷过么?
回复炼金新技术:真的会脆,不过需要时间,至少几年内没有问题,高压用钢芯铝线是因为便宜,全部都采用铜线,电网直接破产。
回复炼金新技术:高压输电线也是为了成本,第二是铝线更轻,更好架线,铁塔成本也可以低点,而汽车是安全第一,大电流下更容易氧化变脆,导电能力又不如铜线,强度也差了许多。

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