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主板主要处理汽车行驶数据的采集、记录和长期存储,同...

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主板主要处理汽车行驶数据的采集、记录和长期存储,同时主板为整个记录仪提供实时时钟、电源检测和对外通信(串口、USB)等功能,是整个系统的核心。
主板以菲利普(Philips)公司生产的P89C51RD2作为中央处理器。整个记录仪采用并行总线的工作方式进行连接。汽车的状态信号经过调整后,通过74HC573挂在数据总线上;利用单片机的定时器/计数器T1对调整后的速度脉冲进行计数,从而获得汽车行驶的速度和里程等信息。这个处理器具有什么特点和功能?整个记录仪采用并行总线的工作方式进行连接,这种连接方式有何优势和应用场景?通过74HC573挂在数据总线上的调整后的汽车状态信号是如何被利用的?

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74HC573是一种八进制透明锁存器,可以实现对数据的缓冲和锁存功能。
汽车记录仪的主板主要负责处理汽车行数据的采集、记录和长期存储,为整个记录仪提供实时时钟、电源检测和对外通信(串口、USB)等功能。主板的设计需要遵循机电一体化的原则,同时保证其稳性和可靠性。
汽车记录仪主板负责采集和处理汽车行驶数据,并提供实时时钟、电源检测和对外讯(串口、USB等)等功能。主板的主要组成部分包括微处理器、存储器、时钟、电源管理等,能够实现对车辆行驶状况的记录和监控,并能够加载不同的软件算法,从而满足不同的功能需求。
主板还要负责对其他记录仪元件进行控制,例如电源管理模块、存储模块、传感器模块等。主板需要与这些元件进行数据交换和通信,并对其进行统一的管理和控制。

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