为了保证高热负荷活塞的环带有足够的壁厚使导热良好,可以考虑从断面形状以及材料选取两个方面进行优化设计。断面形状方面,可以采用上宽下窄的楔形断面,使发动机在高转速情况下也能保持良好的润滑环境。而在材料选取方面,可以考虑使用高温合金来增强活塞环带的抗热能力和抗磨能力。
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为了保证高热负荷活塞的环带有足够的壁厚使导热良好,不让热量过多地集中在最高一环,其平均值为δ=1.5-2.0。正确设计环槽断面和选择环与环槽的配合间隙,对于环和环槽工作的可靠性与耐久性十分重要。槽底圆角一般为0.2~0.5mm。活塞环岸锐边必须有适当的倒角,否则当岸部与缸壁压紧出现毛刺时,就可能把活塞环卡住,成为严重漏气和过热的原因,但倒角过大又使活塞环漏气增加。一般该倒角为0.2~0.5×45°。倒角为0.2~0.5×45°。这个范围是如何确定的呢?是基于什么考虑或标准来设定的呢?