回复玩转建筑设计：天堑变通途
玩转建筑设计
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12月4日，重庆巫溪至陕西镇坪高速公路（重庆段）（以下简称：巫镇高速）建成通车，渝陕两地首次实现高速公路直连互通。 巫镇高速是国家高速公路网银百高速联络线（陕西安康-湖北来凤）G6911中的一段，也是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网的第三十八联线的重要组成部分。项目起于巫溪县墨斗城，接重庆奉节至巫溪高速公路止点，向北经巫溪县止于鸡心岭隧道渝陕省界，接陕西平利至镇坪高速公路。项目全长约48.7公里（其中，重庆境内45.2公里，陕西境内3.5公里），采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。 巫镇高速全线共有桥梁20座、隧道11条。据相关负责人介绍，整个工程桥隧比高达91%，是目前全国桥隧比最高的高速公路之一；项目控制性工程东溪河特大桥桥面距离地面垂直高度达289米。除此之外，项目沿线地质条件极为复杂，共穿越了28个褶皱和7条断裂带，施工过程中先后遭遇断层、岩爆、大变形、岩溶、地下水、煤层瓦斯及高地应力等各种不良地质，堪称典型的“地质博物馆”。
